一个国家的产品品质，离不开企业家的素质和追求。“中国制造”能否在激烈竞争和转型压力中奋进，直接考验着企业家的创新、坚守与责任。
“企业家精神”写进政府工作报告，引起企业家代表委员的共鸣。时代呼唤怎样的企业家精神？他们以亲身经历给出了答案。
周云杰：做企业需要不断创新
做企业，要守初心，更需要不断创新。
在制造业领域，几乎所有企业都在创新。攻克新的技术，开拓新的领域。
互联网大潮让制造业企业有点措手不及。海淘越来越便捷，国产品牌如何增强吸引力？网购越来越普及，实体销售如何保持魅力？
在全国人大代表、海尔集团总裁周云杰看来，只有自身变革，才能适应变化，甚至引领变化。
“提海尔，过去会想到家电，现在则是平台。”周云杰说，过去几年，海尔集中做了一件事：去掉１万多人的中间管理层，建立了一个创业平台，实行“人单合一”，将一个个来自用户的想法变成一款款受到市场欢迎的个性化产品……今天，海尔已慢慢演变成一个“生态圈”，汇聚了平台主、小微主和创客共７万多人，已诞生４７０个项目，吸引１３００多家风投公司。
周云杰说，改变之初，很多人并不理解，认为海尔没有必要做这么颠覆性的变革。然而，正是因为对组织机制的革新，海尔这艘“大船”在市场变幻中更加灵活，更容易调转方向。
周云杰并不认为海尔的模式可以一劳永逸。随着物联网时代的到来，海尔还会改变。“未来什么样，我也不敢想象。但一定不是现在这样。”
“核心是创新，要战胜满足感。因为一切都只是开始，一切都还在路上。”谈及企业家精神，周云杰说。
李东生：干实业需要坚韧不拔
“过去很多人见到我会说‘你就是做电视的’。而现在会问‘你怎么还做电视？’”全国人大代表、ＴＣＬ集团董事长李东生的这句玩笑话，道出了消费电子产业的艰难。
每每谈起做实业，李东生总有说不完的话。这位在消费电子领域深耕几十年的“老兵”说，他一辈子就办了一家企业，做了一件事。惟精惟一，是最大的感触，也是最大的乐趣。
随着信息技术的普及，几十年前属于新兴产业的消费电子，逐渐进入了发展的瓶颈期。一方面，中低端市场竞争激烈，趋于饱和。另一方面，代表着前沿方向的柔性显示技术尚处于萌芽状态，面临投入大、市场不确定性大、研发时间紧迫等问题。往前迈进的每一步都如履薄冰。
“总会有坎坷。能否成功，有时就在于你是否愿意等待和坚持。”李东生说，技术的酝酿和爆发最考验耐心。“一次失败能承受，十次、一百次呢？”
他坚信，印刷及柔性显示技术将为电视带来革命性的变化，是中国企业实现弯道超车最好的机会。“不仅是为市场，更为话语权。”
ＴＣＬ在广州成立了印刷及柔性显示技术创新中心，加大投入，集中力量攻坚。目前，印刷显示技术试验线已建成，进入印证材料工艺阶段。未来，也许能像“印报纸”一样“印”显示屏。在这个前沿领域，中国品牌又迈出坚实一步。
“做实业需要坚韧不拔的精神。没有哪个工业企业能在短时间内建立竞争优势，这种积累有时需要几代人努力。要有思想准备，要不怕交学费。”李东生说。
彭建武：做事业需要甘于奉献
“做航空发动机很不容易，一些大的型号也许花费二三十年都难以完成研制。设计、制造、试验，不断周而复始，没有强烈的责任感、使命感，是不可能从事这项事业的。”
全国人大代表、中国航发南方工业有限公司总经理彭建武对记者说得最多的词就是“责任”。３２年前，刚刚大学毕业的他，满怀航天报国的理想，投入到“做强航空动力”这份光荣而艰辛的事业。从车间工艺员干起，一步步成长为企业领导者，他始终不忘初心——“满足国家需要”。
彭建武微笑着回忆起理想起航的第一步：“我大学毕业时是国家分配工作，进入中国南方航空工业有限公司，这里也是我国第一台航空发动机的诞生地。几代人辛勤努力，为保障国家安全付出了巨大贡献，这些光辉历史深深打动了我。动力强军、科技报国的使命和责任，从此扎进了心里。”
一谈起航空发动机，彭建武便打开了话匣子：这是当今世界上最复杂的工程机械系统之一，是航空器装备的“心脏”，是“现代工业皇冠上的明珠”……光环背后，却有很多不为人知的艰辛。
“有一次企业接到一个大单，但当时的生产能力有限。为了完成任务，全厂上上下下加班加点，很多业务骨干连续几个月吃住都在工房里，靠着艰苦奋斗、舍小家为大家的精神，终于如期完成了任务。”
彭建武坦言，他选择的是一条艰难之路。“唯有牢记使命、牢记责任，坚持国家利益至上，才能带领大家在这条充满挑战的道路上不断开拓、不断突破。”
２０１６年，中国航发脱离中航工业“单飞”，全力聚焦航空发动机主业发展。“站在新的历史起点，承载振兴航空动力的光荣使命，更要用责任和奉献精神打造强劲的‘中国心’。”彭建武说。
