一改传统风味，东风标致4008所展现的设计充满着科技的趣味，从外观到内饰再到其功能，浑然一体，让人一见倾心。
法国人素来以天马行空的设计闻名，有人说这叫浪漫气质剑走偏锋，也有人说这是对崇尚逻辑思维消费者的摧残。12.3英寸全液晶仪表盘配合中控台8英寸触摸式液晶屏，标致4008车内两块高分辨率的大液晶屏无论是画面的细腻程度还是操作菜单的逻辑都堪称同级别车的最高水准，再搭配不同的驾驶模式、三种车内香氛气味，开了一整天好几百公里下来，你会觉得这辆车能让你玩得乐此不疲的东西还有好多，所以你的新鲜感不像在其它车上那样很快就消失殆尽了。
1.6THP或1.8THP两款涡轮增压直喷汽油发动机，搭配6速手动或6速手自一体变速器，动力规格很主流。其中，我们试驾的1.8THP车型能够输出150千瓦的最大功率以及280牛·米的峰值扭矩，1400r/min就能够获得的最大扭矩能够保证4008在起步阶段就能拥有出色的加速感，即使在海拔略高的丽江试驾，动力的展现依然充满亮点。
前麦弗逊后扭力梁式的悬架算是个缩水的配置，从直观感受上讲，整套底盘的整体性很高，基本能保证不错的舒适感及稳定性，但考虑到它是一款出自PSA集团之手的当家SUV产品，如果你对PSA的底盘调校有如我一样的期待，那么4008的调校不会让你感到很满意，受限于非独立后悬架的反馈质感，在高速驶过颠簸路面时的悬架反馈有些凌乱，弹跳控制得不够好。应该说，底盘调校得不错，但并没有到我们预期的水平。
