昨天，记者从交通部门获悉，曾被大货卡桥的四惠桥目前正在维修，部分梁段将更换新梁。预计事故造成的维修费用将达到300万。
超限高大货车撞上四惠桥
5月27日凌晨，一辆大货车撞到四惠桥桥梁，事故造成四惠桥13跨梁体受损严重。工作人员在高架桥上进行修复工作。受损高架桥下方为东四环南向北方向主路，该方向主路最内和最外一条车道放置了液压千斤顶，作为现场临时支撑。
记者了解到，由于四惠桥限高4.5米，车辆总高约4.7米，高出限高，造成卡桥事故。
事发桥段七年前同样被撞
记者从京通快速路公司了解到， 此次被撞部位2008年同样发生被撞并进行过加固。京通快速路公司养护部工作人员介绍，由于限高问题，此前四惠桥也经常会被撞，但大多是小的剐蹭。除了2008年被撞严重外，在2002年四惠桥也曾被撞。
全部换梁工程费用预计300万
据市交通委路政局介绍，京通快速四惠桥抢修工程于6月25日凌晨正式开工，预计7月20日结束。施工时间为每日凌晨零点至5点。
抢修期间，占用四惠桥区东四环路主路双向6条机动车道，保留隔离带外侧车道通行。同时占用京通快速路进京方向四惠桥最外侧2条机动车道，保留内侧2条机动车道通行。
此次抢修将对四惠桥北幅桥第13跨自南向北第七、八号梁进行更换。7月3日和4日两天的零点到5点，对旧梁进行吊除，并安装新梁、支座垫石和支座。四惠桥主路桥上将断路施工。据了解，事故发生后从前期维护到换梁再到后期养护预计将耗资300万。
300万维修费用由谁支付？
北京盈科律师事务所律师康凯介绍，一般来说事故发生后由交警认定责任，责任确定后就可以进行赔付工作了。如果大货车是主责，则需要由大货方来赔付所有款项。
“首先启动的肯定是大货方的保险，由保险先进行赔付。如果保险不够赔付，再由大货车所属单位或者个人负责。也就是说，如果大货车司机是职务行为，则由公司进行赔付；如果司机是个体运输户，则由货车司机自行赔付。”康凯说。
