８日中午，经近７０个小时抢修，川黔铁路恢复通车。在铁路中断期间，川黔铁路沿线车站为旅客办理退票或改签１２万余张。
6月5日15点左右，重庆工务段职工巡查线路发现，川黔铁路两河口至镇紫街站区间发生山体滑坡，部分线路路基出现裂缝，在灾害来临时，铁路部门犹如部队打仗一样，承着应对，坚持救援与服务同时发力，让改制后的铁路在川黔铁路抢险救援战，在国人面前眼睛一亮，交上了一个完美答卷。
调度组织象部队指挥。当险情发生后，为确保安全，成都铁路局象部队战役指挥一样，果断决策，立即封锁危险路段，对贵阳通往成都、重庆多趟列车停运，其中，成都发往贵阳的T8900次列车停运，成都至南宁、海口的列车改经成渝、内六、沪昆迂回运行至贵阳站。并紧张有序的组织铁路大军迅速展开紧急抢险救援。
抢险集结象部队打仗。６月５日，当连日暴雨致重庆市綦江境内川黔铁路两河口站至镇紫街站间发生山体滑坡，素有部队作风的铁路企业，象部队打仗一样，在较短时间内，迅速组织了８００多名抢险人员、20余台大型抢险机具，立即开展抢修，在暴雨中，争分夺秒，顽强拼搏，连续奋战70个小时，共抛填片石3000多立方米、道碴10余车，堆码2.4万余个沙袋，完成钻孔注浆1000多米。现场画面中，值得一说的是，在急难险重任务面前，他们组织的120余人抢修突出队，象部队攻战山头一样，连夜突击注浆作业，个个奋勇争先，不怕困苦和疲劳，为川黔铁路尽快恢复通车发挥了重要作用。
服务保障象部队爱民。受暴雨线中断影响，3天时间共有70多趟旅客列车迂回或停运。为最大限度的减少对旅客的影响，成都铁路局及时公开信息，全员发动，全方位应对，全力保障滞留旅客，共为旅客办理退票或改签12万余张，组织了40辆汽车转运近1400名旅客，免费发放矿泉水900多瓶、方便面或盒饭1000多盒。天灾无情人有情，在灾害面前，铁路部门用细致周到的服务，象部队爱民一样，热心对待每一名滞留旅客，在有惊无险中，把一名旅客温馨的送好送走。
多难兴邦，考验着一个民族的凝聚力。铁路部门在应对灾害面前，表现出的是一种责任与担当，再次让国人看到“人民铁路为人民”的发展和延续，彰显出高度的社会责任感，让我们由衷的感到佩服，我为铁路点个赞。
