5月12日，中国消费者协会公布了其联手天津市消费者协会开展的空气净化器比较试验结果。实验结果显示，受测的21款室内净化器和4款汽车净化器，净化效能差距最高相差可达6倍。部分售价上万元的空气净化器的净化效能尚不如售价数千元的产品。 测试样品皆来自市场采购 根据中消协介绍，此次测试的空气净化器样品全部由消费者协会工作人员以普通消费者身份从北京、天津两市的家电卖场、大型商场、超市及京东商城等销售渠道购买，样品涉及18个品牌(国产品牌3个，国外品牌15个)，共25款空气净化器样品。其中，室内净化器样品21款，每台的购买价格从1499元到18700元不等;车用净化器样品4款，购买价格从每台599元到1780元。 比较试验样品测试工作委托国家家用电器质量监督检验中心，参照GB21551.3-2010《家用和类似用途电器的抗菌、除菌、净化功能空气净化器的特殊要求》、GB/T18801-2008《空气净化器》和GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》有关方法进行测试和比较。测试项目包括室内空气净化器样品的功率、颗粒物和甲醛的洁净空气量、颗粒物和甲醛的净化效能、有害物质释放(臭氧、紫外线、可挥发性有机气体污染物(TVOC)、PM10)等;车内空气净化器样品的除PM2.5、除菌、除甲醛、除苯等的性能。 室内空气净化器净化能力差别较大 洁净空气量是世界通用的净化器性能指标，是空气净化器独特的、固有的性能参数，它与测试舱体积和测试时间没有关系。洁净空气量指空气净化器产生“无特定污染物”的洁净空气的速率，以立方米每小时(m3/h)为单位，洁净空气量一定要与污染物一一对应。本次比较试验分别测试了空气净化器的颗粒物洁净空气量和甲醛洁净空气量。同一台净化器，对不同污染物的去除能力是不一样的，对应的洁净空气量就不同。 净化效能是指净化器单位功耗能产生的洁净空气量，以立方米每小时瓦(m3/(h·w))为单位。一般情况下，数值越大表示净化器产品的能效越高——既节能，净化效果又好，是消费者的首选产品。另外，由于洁净空气量与污染物一一对应，净化效能也一样与污染物一一对应。 在测试室内空气净化器净化能力时，只开启样品机的净化功能，并选择净化性能最强的程序，其他功能，如加湿等与净化无关的功能都关闭。比较试验结果显示，21款室内净化器样品的颗粒物净化效能最高为11.858 m3/(h·w)，最低为1.939 m3/(h·w)，相差6倍。其中12款声称具有除甲醛功能样品中，甲醛净化效能最高为1.984 m3/(h·w)，最低为0.255 m3/(h·w)，相差较大。 记者在中消协公布的比较试验表上发现，一些价格昂贵的空气净化器其净化效能并不见得比低价产品要高。如参试样品中价格最高的是一款瑞士IQAIR的高性能空气净化系统，型号为“GC Series NE 101.2”，价格高达18700元，其实测洁净空气量为430.6m3/h，确实要比大多数净化器的洁净空气量更高，但净化效能仅为3.001 m3/(h·w)，这一数值甚至比许多价格三四千元的净化能效还低。 净化器功率、净化面积标注待明确 参试的21款样品，其功率标注没有统一的格式，有的标注一个数值，有的标注几个数值，还有的标注一个数值区间。中消协认为，一些空气净化器不仅具有净化空气功能，有还有加湿等功能，因此应明确最高功率数值，供消费者选择。 比较试验样品中有的没有明确标注净化器的适用面积。净化器的“适用面积”不是一个明确固定的值，因使用房间的污染程度的不同而变化。目前，相关国家标准中没有这项技术参数。 国际上通常用颗粒物空气洁净量来计算适用面积。其方法是,在标准房间状态下，用颗粒物洁净空气量值乘以一个系数。不同的国家，这个系数稍有不同，一般围绕0.1上下浮动。 本次比较试验选择0.1作为系数，根据样品的颗粒物洁净空气量实测值，估算净化器样品的适用面积，数据仅供消费者购买时参考。若环境中污染浓度较高，在使用时应选择“适用面积”较大的净化器，反之亦然。 由于同一台净化器对于不同污染物的净化能力不同，因此，对于不同污染物的适用面积也不一样，比如一台净化器可能在颗粒物浓度较高时性能较好，适用面积较大;但是在甲醛浓度较高时性能较差，适用面积较小。 后期使用成本相差大 21款空气净化器样品所明示的整机保修时间分别为1年、2年或3年不等。 空气净化器的关键部件是滤网。滤网使用一段时间后则需要更换，否则不但不能净化空气，还将成为室内的空气污染源。因此，定期更换滤网非常重要。不同滤网的使用寿命不同，短的1~2个月，根据使用环境污染情况的不同，滤网的寿命会不同。大多数净化器具有滤网更换提醒功能提醒使用者适时更换滤网。根据滤网的材料、构造不同，其价格相差较大，从几百元到上千元不等。 购买和更换净化器的滤网一般要找企业客服或销售商。针对比较试验样品，消协工作人员分别拨打样品的售后电话、销售电话或生产商电话，查询净化器滤网的使用寿命和更换价格，只有SKG车用净化器样品中提供的售后电话一直无人接听，故无法查到相关信息提供给消费者。 空气净化器在净化空气的同时，其自身也会产生一些有害物质，如臭氧、紫外线、TVOC、PM10等，GB 21551.3-2010和GB 4706.45-2008《家用和类似用途电器的安全空气净化器的特殊要求》对此都有明确规定。经测试，本次比较试验的21款空气净化器在运转过程中产生的有害物质含量都很低或未检出。 车用空气净化器相差不大 车内空气质量受到车外大气环境和车辆内饰污染双重影响，车用空气净化器成为有车一族应对污染的新宠。本次比较试验中，车用空气净化器样品有4款。目前我国针对车用空气净化器的性能标准尚未正式出台，GB/T18801-2008的相关规定不能适用车用净化器。 本次车用空气净化器比较试验，参考GB/T18801-2008的试验方法开展测试，但是考虑到车内空间较小的情况，把测试舱改为1m3，分别对样品的PM2.5去除率、除菌率以及甲醛、苯的去除率等性能进行测试。测试结果表示，在1小时的测试时间内，4款样品的PM2.5去除率和除菌率相差不大。4款样品中只有“飞利浦PHILIPS”品牌的怡动车载空气净化器样品宣称有除甲醛和苯的功能。
