2014年中国摩托艇联赛柳州站比赛进入了最后的比赛日。今天上午，国家体育总局水上运动管理中心主任李全海接受了记者的专访，他表示中国摩托艇联赛需找出一条符合项目推广的平台，对管理者是一个挑战，这方面国家在政策上会有支持。他还说参加中国摩托艇联赛其实并不困难，每一个普通百姓都可以参与其中。
摩托艇项目需平台推广 国家在政策上有支持
中国摩托艇联赛对于大部分人来说，可能还是一个陌生的领域。它本身也并非是奥运项目，想要生存与发展下去都存在困难，对此李全海谈到，“非奥项目面临的问题确实比较大，特别在传统的管理理念方面，对管理者是一个挑战。作为项目协会国家的管理者，首先要找出一条符合这个项目进行推广的平台，这是我们的责任。我们项目需要建立一个平台、展示项目风采，需要将项目推向大众，让项目在全国得到普及。
摩托艇就面临这个问题，它毕竟还是一个小众项目，社会参与者比较少。另外一个误区是，可能大家认为这个项目很昂贵。所以在这个过程当中，管理者就要行使他项目文化推广的能力，这其中媒体也帮了很多的忙。要让大家知道这个项目离我们并不遥远，也不昂贵，任何人都可以参与进来。然后对开展活动的水域要求也不是很复杂。最后其实任何普通选手通过一段时间的训练，对摩托艇操作技术有充分的理解，实力也可以得到升华。所以目前来看，尽管非奥项目摩托艇走了十年，过程很艰辛但是结果很好，这也是我们推广商，媒体共同努力的结果。”
中国摩托艇联赛作为整个中国非奥项目的第一个联赛，国家在政策上是否会有倾斜？李全海继续说道，“非奥项目面临着群众推广的重大任务，这也是国家对群众体育的一项要求，我们会在相关政策上给予全力的支持。协会管理者本身，从自我的认识、社会服务的转型、技术资源的提供，都会得到进一步的提高。另外是技术团队的支持，水上中心将会给予宽广的空间，包括与推广商的合作，技术人员的培养等等。当然推广经费的支持，水上中心也会有一些变化。在宣传上，我们会加大对这个项目的宣传力度。”
"柳州模式"可采纳 让比赛进入百姓家
现在，摩托艇和柳州共同创造了一个“柳州模式”，由于中国摩托艇联赛的展开，柳州的游客数量大大增加，城市容貌焕然一新。李全海欣慰地说道，“柳州模式我很赞同，来柳州过去可能是买车，现在可能更多的是五一、十一黄金周到柳州去旅行、去看大自然、去参与柳江的水上摩托。阳光、健康、时尚、高科技的项目影响越来越大。我们能利用这座城市的自然条件，充分的为柳州地方做一点事情，我们是很欣慰的。其实中国的水域资源非常丰富，开发空间相当大。现在各地有水域、有湖泊的城市，都在做水上运动项目，所以我们的任务越来越重，推广的责任也越来越大，最大的挑战是我们能不能跟上这些城市的要求。所以柳州模式我们今天见到了它实实在在的效益，管理者还需要好好研究以后该怎么做，要有周期性的安排。从我们的思维模式到技术团队，管理者也要反思我们一定能做得更好。”
李全海还说道，他希望中国摩托艇联赛能够与老百姓相结合起来，让普通人也参与其中。“通过中国摩托艇联赛这个平台，一定要观众进来看，然后要带他参与。所以这个渠道协会、运营商宣传的工作非常重要。我们的任务不仅仅是把赛事引进来，选手PK一下就完事了。比完赛后一定要为这个城市留下东西、比如留下技术和爱好人群，使这个项目常态化，这是未来的目标。与此同时，这个项目经过了十年的发展，还要做到走出去请进来，这才是这项运动真正的灵魂所在。
“这一点和奥运项目是一样的，只是竞技的平台不一样。所有的项目都有它本身的竞技平台，和它生存的空间，这个是相融相通的。我们要跟国际接轨，看看国际上最严谨的赛事、最顶端的技术人才，赛事的运作、现场的执法，也包括我们所有项目职业化的宣传。”
