103名旅客送往贵宾室
“晚上9点多把我从床上叫起来，立即赶到机场支援！”一名机场工作人员回忆道。12月1日晚9点多，天河机场接到备降通知后，迅速组织地服、安保等相关部门的全体人员返岗。
安排客机停靠远机位，两辆摆渡车准备就位。
9点54分，飞机降落后，天河机场迅速对飞机进行了控制，机上有103名旅客，83件行李，77件邮件，78件货物。
所有旅客通过摆渡车运到天河机场B区贵宾室，依据要求，所有旅客、物品进行两次详细安全检查，每次安检时间大约有1个多小时，两次安检花了3个小时，一直持续到昨天零点，没有发现违禁品。
同时，武警反劫机中队对飞机客舱和货舱进行了防爆检查，排除爆炸威胁。
在旅客贵宾室接受专门安检时，南航紧急从食品公司调来一批新鲜盒饭、热水，及时安抚旅客情绪，没有出现旅客激烈矛盾。
经过多方沟通，郑州机场同意凌晨接纳飞机降落。昨0点20分左右，南航将CZ3620航班原执飞客机(波音737――300)停靠天河机场，重新调配新型波音737――800型客机及机组，让滞留旅客从武汉飞往郑州。
1点28分，南航新客机载着所有旅客、行李从天河机场起飞，2点10分，旅客安全抵达郑州，随后，南航客机“空飞”回汉。
昨晚记者回访了解，天河机场进出港航班一切正常。武汉天河机场表示，将严格各项安全措施，包括安检将比以前更加严格，确保旅客安全出行，目前没有提高安检级别，旅客无需担心。
12月1日晚9点54分，南航执飞广州至郑州航班在高空飞行中，收到匿名信息威胁，怀疑飞机上有危险物品，紧急备降天河机场。飞机备降后，经警方仔细搜爆、排查，已排除航班上有爆炸物可能。补班飞机昨日凌晨1点多从天河机场安全起飞。
南航调配新型飞机送客
数千米高空备降仅花17分钟
CZ3620航班从起飞到中途备降武汉，过程并非想象中那样简单，其间有多地域空管部门协调指挥，整个备降过程充满紧张。
12月1日晚8点35分左右，CZ3620航班从广州白云机场起飞，飞往郑州。
9点30分左右，武汉区域管制室接到南航签派人员电话，询问该航班目前所处的位置。武汉区域管制室告知对方，当前航班正处在近万米高空。
9点37分，武汉区域管制室接到通知，该航班收到“炸弹”威胁要备降武汉。
同时，武汉空管立即指挥该航线上的南宁――武汉SC4934等多个航班紧急避让，保证CZ3620航班优先备降。武汉空管的各个席位严格按照特勤处置程序和安全信息通报规定，第一时间向总调、空军、管调等部门和单位通报了航班情况。同时，飞行报告室、塔台等部门密切协调，随时通报飞机动向，保证受威胁航班顺利落地。
9点54分，CZ3620航班成功降落天河机场。湖北空管接到备降电话到指挥完航班顺利降落，整个过程大约17分钟，比“8 30深航诈弹”备降用时“少用”7分钟。
