【提要：限购等不利政策还在蔓延，下半年车市能否好于上半年，还难以定论，但有一点是肯定的，中国巨大的消费潜力还未完全释放，刚性需求受到汽车社会问题到来的限制。那么政策在多大程度上为消费者留有余地，将深刻影响今后汽车市场。】
如果回想前几个月人们对于中国车市的种种迷惘与不解，现在可能多了一些平静，少了一些悲观。这倒不仅仅是因为6月份的数据有所回暖，而是人们已经能从半年的车市中去客观、冷静地看待中国车市。
当初那种天塌下来的悲情正在离中国汽车界远去，6月份稍微上扬的中国车市，为今年中国汽车产业的前半程做了一个生动的概括——说好也不是超越去年的好，说坏也绝不是很坏。
得出这样的结论，是来自于比较，而比较的参照物，在于去年1800万辆这样一个基点。高位运行所积累的这个规模，已经把中国市场带到了一个相当大的产销规模之上，即使出现稍微的负增长或者非常小的增长，中国汽车产销仍然是非常巨大的。
过惯了高速增长生活的中国汽车界以及汽车企业，车市骤然出现回归，很容易引起惊鸿一片。半年过后，回过神来，依然在巨大产销量基础上低速运行的中国汽车企业，其实并没有失去太多。刚性需求仍存，人们没有理由过度担心中国车市前景。倒是限购、限行、油价以及由交通堵塞引起的人们对于用车的心理打击，则是影响汽车消费的关键。
由于北京等地的限购短期内难以取消，加之由西南城市贵阳又开始实行限购摇号，这预示着，限购可能超乎我们过去猜测的着眼于东南部大城市。
西部城市限购，对于汽车界的影响是深刻的。表面上，会加速一些传言要限购的城市的消费者提前购买，激发短期的消费潜力；深层次，下半年或者更远的时间内，国家和地方政府这种不明的政策导向，或将是影响车市最大的因素之一。
相比4、5月份急转而下，6月份再度上扬的中国车市，再次为中国汽车界打了一针强心剂。其实依上半年车市走势来看，只有4、5月份出现了负增长，2月份回落较大，总体产销数据仍旧很高。
数据可以说明一切。
上半年，车市即使一片悲观，甚至被很多人唱衰，但产销分别达到了915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%。按照去年1800万辆的整体规模，上半年的销量达到932.52万辆，说明半年来车市好于去年同期。即使下半年还难以判断，但上半年脱离了负增长的担忧，3.35%的增速，说明中国汽车继续在调整中理性回归。
乘用车市场的走势，是中国车市总体的晴雨表。上半年乘用车产销704.49万辆和711.03万辆，同比增长5.36%和5.75%。数据仍旧超越去年同期。人们担心的负增长只出现在个别月份，整体仍然是向上的。其实从各细分市场就可以看出。
除了交叉型乘用车下降近10%外，乘用车市场整体仍向好。轿车继续保持增长，而SUV和MPV增长超过10%，尤其是豪华车市场增速在35%以上。
和去年最大不同在于，自主品牌和商用车的表现。商用车今年以来除了客车之外大面积出现负增长，这说明银根紧缩、宏观经济仍旧不利于商用车行业。
当初的迷惘正在离中国汽车界远去，无论是车企还是媒体，已不再去炒作车市的短期浮动的影响，车企们开始平静、理性地去评估中国车市，安排产销，制定长远的合理的目标。
即使遭遇大地震影响的日系车，也没有从巨大的灾难中一蹶不振，随着复产、调整和变通，日系车下半年的能否再整旗鼓，也是中国车市一大看点。
上半年，自主品牌轿车共销售152.69万辆，同比增长5.07%，占轿车总量的30.81%，占有率比同期下降0.87个百分点。份额虽然还居首，但下降的趋势，让汽车界担心，限购持续，或将对自主品牌形成持续的打击。
而在具体的细分市场，自主品牌进一步被挤压。一些主流自主品牌着力于向高端发展努力遭遇打击。自主品牌目前的市场仍旧圉于经济型及以下市场，国家扶持自主的口号，在限购政策的直接打击下，显得既虚伪又无力。
几年前开始，主流自主品牌企业纷纷着眼于走高端，将提升品牌，塑造品牌作为今后对抗合资的长远战略。
然而，市场不等人。自主品牌要兼顾构建品牌与争取市场，在向上走的道路中，必然处于弱势，在中高级车市，几乎没有自主品牌能站住脚，这种状况如果一直持续下去，对自主品牌的打击是很大的。
当然，一些自主品牌的突破是有目共睹的。李书福打造的帝豪品牌以两款车型6月份取得了8000多辆的成绩，上汽荣威品牌正在成为上升最快的自主品牌。虽然他们的高端车型还难以和合资品牌的中高级车车型相比，但至少，这些企业小范围的突破，对于自主品牌是莫大的鼓励。
有悲就有喜。自主品牌出口在上半年表现突出，这是一个不小的收获。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，上半年汽车企业出口38.11万辆，同比增长56.99%。其中5、6月连续创月出口量新高，6月出口量超过8万辆。
出口前5名的企业是奇瑞、长安、江淮、长城和东风，出口量分别为7.18万辆、4.52万辆、3.59万辆、3.42万辆和3.12万辆，比同期分别增长88.49%、50.71%、2.57倍、27.07%和38.90%。
