中秋国庆双节在即，思乡的人又开始筹划着买票回家。可是铁道部购票系统故障频出，与春运时表现并无二异。为此，有网友抱怨道：“中国最难登的不是钓鱼岛，而是12306。”面对网民抱怨，铁道部为此表示歉意。
铁道部又一次道歉了，只是这道歉的话公众听了太多，也已经不想再听到了。温州动车事故时，铁道部道歉了，但是简单的一句道歉换不了那些逝去的生命；京沪高铁晚点时，铁道部道歉了，可是那因故障停靠的列车无法按时回家，牵动着多少亲人的心；今天铁道部就购票难道歉了，在公众心里这不过是一出让闻者生厌的老戏码。
春运时出现的情况，为何在国庆节又出现。这大半年时间，已经够长，为什么连这个网络拥堵问题都解决不掉？据说，这一版的12306网站月中刚刚完成升级，几乎同时，太极股份称其中标铁道部信息技术中心“新一代客票系统一期工程”采购项目，总金额1.99亿元。虽然新投入的近2亿元并非针对目前运营中的12306网站所言，但高额的投资和落后性能的反差着实让人费解。
从铁路订票网站上线那天起，各种褒贬之声就从未停止，尤其每到节假日，订票人数的暴增总是伴随着网站的瘫痪，可谓“逢节必瘫”。从今年春节的大面积质疑之声后，时至中秋节，大家终于等到了铁道部的道歉，但票依然难订，道歉换不来一张回家的卧铺票。从春节到中秋，半年多过去了，网络订票的问题依旧，这不能不让人怀疑，铁路部门自始至终没从用户的角度来考虑问题，在这半年多的时间里，也早已忘记了公众在春节时的抱怨和骂声。
12306网站于2011年6月投入运行，2012年春运期间因访问量过高而几度瘫痪，当时铁道部就承认“带宽不够，事前估计不足”。但9月15日升级后，仍然无法应对国庆购票高峰。在电子商务如此发达的今天，12306网站建设为何显得如此滞后？这种技术性难题为何不实行外包，非得自己独家攻克难关？
著名企业增加谭小芳指出，最根本的原因还在于行政垄断。服务外包意味着其养活的事业单位的收缩，甚至脱钩。自己嘴边的肥肉，又怎么容他人分享呢？事业单位企业化，与行政部门分开已是大势所趋。如今民众权力意识渐强，铁道部继续垄断下去，只能颜面无光。
这么多天价产品谁买单呢。天价宣传片背后的事就不说了，但订票系统在很大程度上应该有完备的硬件作支撑，甚至于花大价钱来做基站，才能支撑几亿条并发，不至于在订票时排队，铁道部门要特别注意这一点。不管怎样，所花费的价钱和产生的产品要与价值成正比，如不成正比，出问题会让人产生不小的疑问，也会有很多的事，因此一定注意这一点。
如果说订票网站在春节时的糟糕表现，还能用“第一次遭遇大考，准备不够充分”来解释，一贯比较好说话的公众也可以适当谅解，那么，半年之后，网上订票难问题依然难以解决，甚至连大一点的动作也没有，则无法让人容忍。从春节到国庆，时间足有半年之多，铁路部门有足够的时间来反思春节期间的教训，并对粗制滥造的官网订票系统进行全方位升级和改造，而不是稍微修补一下，应付公众了事。
众所周知，公众网上订票难的根源，在于订票网站自身网络容量不够，无法应对长假期间高涨的订票客流量。从目前社会上普遍的说法来看，其解决之道一般有两个，一是优化订票流程，加大基础设备投入，扩大自身网络容量；二是打开大门，让社会电商网站参与进来，分担一部分或者大部分火车票的销售，减轻自己的压力。
但是，对于前一个办法，铁道部究竟能把网络容量扩展到多大，把网上订票流程优化到什么程度，让人很不乐观。在电商网站中，12306堪称一家最神奇的网站，只此一家别无分店自然是奇货可居，生意好得挤破门，根本不会激发出提升硬件、优化服务的动力。面对强势垄断部门，面对堪称“龟速”的网络订票系统，公众虽忍无可忍，却也只能再忍。但问题是，公众总不能一直忍下去吧？
谭小芳老师指出，在体验中发现，电话订票的情况明显好于网络购票。笔者拨通了北京铁路局电话订票号码95105105后，一路都是语音提示，没有出现像网络购票中需要“排队”的情况。不过，热门的旅游线路或长途票却已经卖得差不多了。
在1分多钟内顺利输入各种信息，成功订到了K866次天津至临汾的卧铺车票，而10分钟后该车次在12306网站上显示已无卧铺车票。电话订票成功后，要求旅客要在次日12：00之前前去取票。超过保留期限，将视为旅客取消订单，订单将会自动取消。旅客一般一次订同日期、同车次、同席别的车票不超过3张。在电话语音播放订票单号时，旅客要记牢订单号，凭此去取票。
在5种售票方式中，电话订票和网络购票都是提前12天开始放售车票，也是最早“抢”票的好方式。但经过笔者购票体验，由于网络购票在购票高峰期会出现页面速度慢甚至用户过多登录不上的“瘫痪”状态，因此电话订票相对要更为快捷、稳妥些。
一位铁路人士告诉笔者，12306网站是面向全路的列车开放，全国所有需要购票旅客都要在该网站购票，拥挤度会更高些。电话订票多是各地铁路局开通的，主要是预订各局车站开行的列车，相对12306网站的售票范围要略小些，所以拥挤度也低一些。在抢购热门车次的车票时，他还是推荐旅客网上购票和电话订票同步进行，增加买到车票的几率。
谭小芳老师指出，内容是教网友如何通过一条简单的代码10秒钟登录订票网站。此方法一出，顿时引来一篇讨论，有通过这种方法成功买到火车票的，有不懂代码认为他破坏订票公平的。但有一点可以肯定的是，尽管12306网站的代码被业内人士认为是高手中的高手所写，但也确实有人能够通过某种方法改善订票速度，就是说网站确实存在改善的空间。
如果网站有可以改善的范围，而铁道部在半年的时间内却没有做出改善，也难怪有人会对网站的巨额投资产生质疑了，“建一个更好的网站，我只花十分之一的钱。”有IT界人士在微博上说道，不论真假，却引来一片支持之声……编辑:文君
