领航国际商盟发现中国电子商务市场仍处于培育阶段，总体市场规模尚有极大的提升和发展空间。从市场发展前景角度去看，一个仍处急剧上升期的市场永远不会缺少机会。 像线下商品流通链条一样，电子商务产业链也是一个闭环，理论上，在任何一个环节找到创新的模式，都是新的机遇。 同线下商超最大的不同在于，B2C平台更依赖广告和营销手段招揽流量。如果说线下零售被地产租金“绑架”，那线上零售则受制于流量购买成本，估计现在国内几大B2C平台流量购买成本都不低于10%。 领航国际商盟http://www.53pr.com就如何降低流量导入成本来谈谈，除了普通的硬广告投放、互联网资源互换、降价促销刺激外，目前社交媒体、社会化电子商务网站、微博也都是使用较多的流量导入手段。但除类似那种目的明确的社会化电商网站外，其他手段都还没有找到效果明显的商务模式。领航国际商盟认为主要原因在于这种互联网社区本质上是排斥商业入侵的，用户到上面来不是为了购物。即使是Facebook实际上也面临着广告投放精准度、影响用户体验的问题。 因此对于纯B2C平台来说，降低流量导入成本的最佳方式还是要回归到自身——独有的品牌或商品，创新的购买体验或消费模式，超乎一般的服务水平。 领航国际商盟将不断开发新产品，普及各行业有优势的产品。总部产品库也会及时更新，并同步更新到合作商网站内，尽量让合作商不流失任何一位光临网站的客户。领航国际商盟的业务扩展迅猛，成为中国网购市场的一匹黑马，现在的经营模式满足不了这千亿的市场需求，急需在全国建立更多网店体系以达到联盟互助，资源共享，也为众多有识之士提供一个创富机遇!
