重庆市近两年着力提高公务用车监管水平,重点解决领导干部违规配备使用超标车的突出问题,清理超编车741辆、超标车4615辆。目前,重庆市规范管理制度对公务用车实现配置审批权分离,并依托现代科技手段实现对公务用车的动态监管,全市公务用车购置及运行费用同比下降31%。
据了解,重庆市近年来着力提高公务用车监管水平,以超标车整治为重点,着力解决领导干部违规配备使用超标车的突出问题,以公务用车违规问题清理纠正为重点,着力解决公务用车配置管理中的突出问题,以理顺管理体制为重点,着力解决公务用车多头审批、监管不力的突出问题。目前,重庆市清理出超编车741辆,超标车4615辆,违规借车或换车261辆,并查处违纪案件11件,免职7人,给予党纪政纪处分11人。
重庆市公车治理办公室有关负责人介绍说,重庆目前已理顺监管职责、健全公车治理长效机制,建立公务用车规范管理制度,对公务用车编制管理、配置审批、配备标准、采购类型、使用管理及监督等作了细致规定,彻底改变公务用车多头审批、重复配置的现状,实现了公务用车配置审批权分离。同时,重庆还建成集管理、统计分析、查询等功能于一体的公务用车电子信息管理系统,与公安交管部门联网,及时掌握和了解市管行政事业单位公务用车配置、登记和使用情况,实现对公务用车的动态监管。
与此同时,重庆市还严格公务用车配置使用纪律,对违规审批配置、拨款购买、豪华装饰、擅自驾驶公务用车的,实行“两个一律”,即领导干部违反上述规定的,一律先予免职,一般干部违反上述规定的,除按有关规定严肃处理外,当年年终考核一律评定为不称职,当年不得晋升职务。(记者朱薇)
